
Державні та муніципальні програми паркування з вертикальним ліфтом
Розмір автомобіля
• Максимальна довжина (мм): 5300
• Максимальна ширина (мм): 2000
• Максимальна висота (мм): 2050
• Максимальна вага (кг): 2350
Швидкість підйому: 60-110 м/хв
Швидкість повороту: 5,3 об/хв
Спосіб керування: кнопка/карта IC
Органи місцевого самоврядування постійно стикаються зі складною місією покращення зручностей громадського паркування, незважаючи на наявність обмежених земельних ділянок і необхідність довготривалих операційних рамок. У цьому операційному ландшафтіСистеми паркування з вертикальним підйомомприкладні науки пропонують гнучкий і тактично приємний підхід, створюючи структуровані варіанти паркування-великої місткості, які відповідають тонким вимогам цивільного управління та міського планування.
Сфера використання таких структур охоплює різні -установи державного сектору, як-от адміністративні центри органів влади, зручності для громадських служб, транспортні розв’язки та райони, де відбувається активізація процесів або інтенсивна реконструкція. Завдяки своїй вертикальній конфігурації-з ефективним використанням простору ці будівлі з автоматичним паркуванням дають змогу громадянам значно збільшити кількість паркувальних місць для громадського та муніципального персоналу, водночас утримуючи привласнення простір-вищого класу на рівні землі. Ця методологія просуває найважливіші муніципальні пріоритети, які охоплюють захист районів із незаселеними районами, підтримання видимої узгодженості міських вулиць і сприяння кінцевій-ефективності землекористування в щільно забудованих муніципальних центрах.
Проектування для величезного державного управління є найважливішим операційним фактором. Ці інсталяції можна здійснити за допомогою очевидних і виконуваних політик використання та безперешкодно включити в уніфіковані системи нагляду та керування входом. Така інтеграція забезпечує систематичне, справедливе та загальнодоступне використання, зменшуючи робочі вузькі місця та неналежне використання. Крім того, внутрішня модульна структура комп’ютеризованих варіантів вертикального паркування дозволяє розвиватися поетапно. Органи державної влади можуть додатково спровокувати базову установку та крок за кроком розширювати потенціал відповідно до фіскального планування та розвитку попиту, таким чином синхронізуючи фінансування інфраструктури з щиро визнаними громадянськими потребами.
З точки зору міських стратегів і регуляторних органів, впровадження систем паркування з вертикальним підйомом є революційним заходом покриття, який просуває ширші громадські цілі. Ці структури надихають на стале зростання міста шляхом стримування неефективного споживання землі, корисного ресурсу в справді належному управлінні комунальними ресурсами, а також підвищують ефективність роботи та досягнення громадських зручностей. Таким чином, вони відіграють важливу роль у вдосконаленні широкого розповсюдження цивільних перевізників і покращенні стандартного середовища проживання в мегаполісах.
Технічні характеристики
|
Види продукції |
Вертикальна система паркування автомобілів |
|
|
Розмір автомобіля |
Максимальна довжина (мм) |
5300 |
|
Максимальна ширина (мм) |
2000 |
|
|
Максимальна висота (мм) |
2050 |
|
|
Максимальна вага (кг) |
2350 |
|
|
Місткість автомобіля |
2 м (одиниці) Де m – кількість шарів |
|
|
Підйомний двигун |
15-30 кВт |
|
|
Швидкість підйому |
60-110м/хв |
|
|
Швидкість повороту |
5,3 об/хв |
|
|
Метод приводу |
Мотор-, ланцюговий підйом |
|
|
Спосіб контролю |
Кнопка/карта IC |
|
Ілюстрація продукту
|
Види продукції |
Вид спереду |
Вид зліва |
Вид зверху |
|
Система вертикального паркування піддонів |
|
|
|
|
Гребінчаста система вертикального паркування |
|
|
|
Відображення продукту
Про нас

Популярні Мітки: державні та муніципальні програми паркування з вертикальним підйомником, китайські урядові та муніципальні програми паркування з вертикальним підйомником виробники, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
Послати повідомлення























